Kollar kendiliğinden aşağı iniyorsa sorun kitte mi hidrolikte mi?
Sebep hemen her zaman hidroliktir. Kitin beslemesini kesip kolu elle taşıma konumuna alın; iniş sürüyorsa sorun kitte değil hidrolik taraftadır.
Kollar yük altında yavaşça iniyorsa sebep hemen her zaman hidroliktir: silindir keçesi veya kumanda valfi iç kaçağı. Ayırt etmenin yolu kiti denklemden çıkarmaktır. Kitin beslemesini kesip mekanizmayı serbest bırakın ve kolu elle taşıma konumuna alın; iniş devam ediyorsa kitle ilgisi yoktur.
Ayırt etme testi
- Kitin besleme kablosunu ayırın, mekanizmayı serbest bırakın.
- Kolu elle taşıma konumuna alın, ekipmanı kaldırın ve 10–15 dakika bekleyin.
- Kollar yine iniyorsa sorun tamamen hidroliktedir.
Testin anlamı şu: kit sökülü veya beslemesiz durumdayken hiçbir komut üretmez, yani kolu hareket ettiremez. Kalan tek aktör hidrolik devredir. Bu davranışa hidrolik sürüklenme denir ve kaynağı sistematik olarak daraltılabilir. Bekleme süresini kısa tutmayın: birkaç saniyelik gözlem yavaş bir kaçağı gizleyebilir, kayma ancak dakikalar içinde ölçülebilir hâle gelir.
Belirtiye göre kaynak
| Belirti | Olası kaynak | Doğrulama |
|---|---|---|
| Kol nötrdeyken sürekli iniş | Valf iç kaçağı veya kilit valfi | Kol manuel nötrde de iner mi? |
| Yalnız ağır yükte iniş | Silindir keçesi | Yük hafifletildiğinde iniş yavaşlar |
| Yağ ısındıkça hızlanan iniş | Viskozite ve aşınmış eleman | Soğukta ve sıcakta ayrı ölçüm |
Hidrolik sebepler: silindir keçesinde iç kaçak, valf spool'unda aşınma, düşük veya kirlenmiş yağ, tıkalı filtre. Silindir portunda pilot kumandalı çek valf ya da doğrudan porta monte edilmiş bir yük tutma valfi varsa, kaçak bu elemanların kendisinden de gelebilir. Sıcaklık etkisi için yağ sıcaklığının kol tepkisine etkisine bakın; dıştan görünen sızıntı varsa yağ kaçağının kite etkisi ayrıca değerlendirilmelidir.
Kit tarafındaki dolaylı sebep
Montajda halat boyu yanlış ayarlanmışsa kol taşıma konumuna tam oturmayabilir. Halat gereğinden gevşekse kit kolu yeterince çekemez, gereğinden gergin bağlanmışsa kol kararsız bir noktada asılı kalır. Halat traktör tarafındaki orijinal ucundan sökülmez; yalnızca dış ucu kitin halat giriş yuvasına bağlanır ve boy oradan ayarlanır. Halat boşluğu bu ayarın adıdır ve zamanla halat uzadıkça yeniden kontrol edilmesi gerekir.
Güvenlik
Kendiliğinden inen askının altına asla girmeyin. Ekipmanı yere indirin veya mekanik destek koyun; hidrolik basınç tek başına emniyet sayılmaz. Askı altında çalışma kuralları kit takılı olsun olmasın aynen geçerlidir. Testi yaparken de ekipmanı yükseğe kaldırmanız gerekmez; kaymayı görmeye yetecek kadar bir yükseklik, altında kimsenin bulunmadığı bir konum ve sabit bir referans noktası yeterlidir.
Ne yapmalı
Önce testi uygulayın ve sonucu yazın: kit sökülüyken iniyor mu, inmiyor mu? Bu tek cevap işi ikiye böler ve servise gitmeden önce doğru tarafı işaret eder. İniş kit sökülüyken duruyorsa ayar halattadır; halat boyunu yeniden ayarlayıp kolun taşıma konumuna tam oturduğunu doğrulayın. Devam ediyorsa hidrolik servisi gerekir ve servise giderken hangi yükte, ne kadar sürede, ne kadar kaydığını yazılı götürmek teşhisi kısaltır.
Konunun tamamı: Traktör hidrolik kolunu elektronik kontrole dönüştürme