Monoblok valf ile dilimli valf arasındaki fark nedir?
Monoblok valf, tüm bölümleri tek bir döküm gövde içinde bulunan sabit yapılı valftir; ucuz, kompakt ve sızıntı noktası azdır ama bölüm sayısı değiştirilemez. Dilimli valf ise giriş, iş ve çıkış dilimlerinin bağlama cıvatalarıyla birleştirilmesiyle oluşur; bölüm eklenip çıkarılabilir, her dilim ayrı özelleştirilebilir.
Monoblok valfin en büyük avantajı bütünlüktür. Dilimler arası conta olmadığı için dışa sızıntı riski düşüktür, gövde rijittir ve maliyeti daha uygundur. Traktör ön yükleyicileri, damper ve küçük kaldırma ekipmanlarında yaygın olarak tercih edilir. Sınırlaması açıktır: bölüm sayısı fabrikada belirlenir, sonradan fonksiyon ekleyemezsiniz.
Dilimli (sectional) valfte her iş bölümü bağımsız bir gövdedir. Bunun getirdikleri:
- Fonksiyon sayısı sonradan artırılabilir veya azaltılabilir.
- Her dilime ayrı yük tutma valfi, şok valfi veya farklı spool karakteristiği konabilir.
- Dilimler arası paralel veya seri akış düzeni seçilebilir.
- Arızalı dilim tek başına değiştirilebilir.
Bedeli: daha yüksek maliyet, daha fazla conta ve dolayısıyla daha fazla potansiyel sızıntı noktası, ayrıca bağlama cıvatalarının torkuna duyarlılık.
Küçük valf bankaları çoğunlukla paralel düzende sorunsuz çalışır. Kamyon vinci ve ön yükleyici gibi ekipmanlarda dilimli yapı, farklı fonksiyonların farklı debi ve tutma ihtiyaçları nedeniyle daha sık görülür.
Konunun tamamı: Uzaktan kontrolün 6 yöntemi: karşılaştırma