Kanal numaralarını motorlara nasıl dağıtmalıyım?
Her hareket yönü bir röle kontağı tüketir; ileri-geri hareket eden tek motor 2 kanal ister. 4 kanallı sette CH1-CH2 birinci motorun ileri-geri yönü, CH3-CH4 ikinci motorun ileri-geri yönü olarak eşleştirilir. 6 kanallı sette aynı mantıkla üçüncü hareket ekseni CH5-CH6'ya düşer. Dağıtımı kablolamadan önce kâğıt üzerinde yapın.
Kanal dağıtımını bir tablo ile başlatın: her satırda hareket adı, yönü, sürülecek kontaktör ve kanal numarası olsun. Kural basit; röle çıkışı aç-kapa bir kontaktır, dolayısıyla ileri ve geri ayrı kanaldır.
- 2 kanal: tek motorun ileri/geri yönü.
- 4 kanal: çift motorlu platformda CH1-CH2 birinci motor, CH3-CH4 ikinci motor; ya da vinç çekişi + bom hareketi, kapı + bariyer, X/Y aktüatör.
- 6 kanal: liman vincinde çekiş + bom + döndürme, üç eksenli platform veya A/B/C pompa grupları.
Dağıtımda üç pratik kural vardır. Birincisi, aynı motorun iki yönünü yan yana kanallara koyun; operatör butonları sezgisel bulur ve karışık komut riski azalır. İkincisi, en sık kullanılan hareketi kumandanın en rahat erişilen butonuna atayın. Üçüncüsü, aynı motora ait iki kanalın kontaktörleri arasında mutlaka elektriksel ve mekanik kilitleme bulunsun; ikisi aynı anda çekerse faz-faz kısa devresi olur.
Kanal atamasını pano kapağında ve kumanda üzerinde etiketleyin. Yedek kumanda devreye alındığında aynı harita geçerli olacağı için bu belge zamanla en değerli doküman hâline gelir.
Konunun tamamı: Alıcı-verici eşleştirme prosedürü