Aynı potansiyometre konumunda her seferinde farklı devir oluyor, neden?
Bunun adı histerezistir ve kaynağı genellikle halat hattındaki sürtünmedir. Keskin kavisli veya çapraz çekilmiş bir bowden halatta, aynı aktüatör açısı yukarı ve aşağı yönde farklı kelebek konumu üretir. Klemens kayması, sabitlenmemiş kılıf ve motorun sıcak-soğuk farkı da aynı belirtiyi verir.
Kontrol listesi:
- Güzergâh: halatı mümkün olan en kısa ve en yumuşak kavisli yoldan çekin. Keskin dönüş sürtünmeyi ve dolayısıyla histerezisi büyütür. Setle gelen halat kılavuzlarını kullanın.
- Kılıf: iki ucundan sabitlenmemiş kılıf her yön değişiminde biraz oynar, bu doğrudan ölü bant demektir.
- Klemens: gevşek bağlantı yavaş yavaş kayar; devir zamanla aşağı doğru sürüklenir.
- Motor sıcaklığı: soğuk motorda rölanti ve yanma davranışı farklıdır; aynı gaz konumunda farklı devir görmek normaldir. Karşılaştırmayı ısınmış motorda yapın.
- Sinyal gürültüsü: potansiyometre kablosunu ateşleme ve şarj kablolarından ayırın; ekranlı kablo kullanıyorsanız GS740-3P'de ekranı yeşil (pot GND) uca bağlayın.
Not: GS740-3P aktüatör konumunu AS5600 ile kapalı çevrim tutar, yani açı tekrarlanabilir. Tekrarlanmayan şey halat ile kelebek arasındaki mekanik aktarımdır; çözüm de orada aranmalıdır.
Konunun tamamı: Dizel motorda elektronik devir ve gaz kontrolü